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脱手脱脚驾驶、事故责欧交易所app官网入口任车企担!小鹏GX开启L4级自动驾驶测试
欧亿2026-03-03 20:30:12【焦点】7人已围观
简介欧亿定期发布行业研究报告,涵盖市场趋势、项目评测等内容。提供币种热度排行榜,帮助用户捕捉潜力资产。
快科技2月6日消息,脱手脱脚今日,驾驶级自在小鹏汽车总部,事故驶测试欧交易所app官网入口一辆车身贴有“L4自动驾驶测试”及“注意避让”标识的责任小鹏伪装车,在广州开放路段进行测试。车企
从车贴来看,担小动驾测试车正是脱手脱脚小鹏汽车刚官宣的首款六座旗舰SUV小鹏GX。

据介绍,驾驶级自小鹏GX将搭载4颗图灵芯片,事故驶测试欧交易所app官网入口本地有效算力3000TOPS,责任具备L4级自动驾驶能力,车企目前正在进行技术验证。担小动驾


相较于L2辅助驾驶和L3级自动驾驶,脱手脱脚L4级自动驾驶接近完全体的驾驶级自自动驾驶,允许驾驶员脱手脱脚驾驶,事故驶测试且事故责任将由厂商兜底。
而在去年11月份的小鹏科技日上,小鹏董事长何小鹏宣布,小鹏汽车将在2026年推出三款专为L4级自动驾驶设计的Robotaxi车型,并计划在国内多个大型城市启动试运营。
这三款Robotaxi均基于小鹏全栈自研的软硬件体系打造,搭载四颗自研图灵AI芯片,以确保在极端工况下仍能维持稳定运行。
车型全面采用“六重冗余”架构,包括感知、计算、电源、制动、转向和通信六大核心系统,均配备两套独立硬件,互为备份。即使其中一套系统发生故障,车辆也能在毫秒级内完成无缝切换。
【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技
责任编辑:若风
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