本田皓影后排安全带卡欧交易所官网扣装反了 车主：21款的车都有这个问题

快科技12月31日消息，本田据博主“拜托了老司机”爆料，皓影后排一位本田皓影向他反馈称，安全欧交易所官网自己车的卡的车都后排中间座位的安全带卡扣是反过来的，坐中间和左边的扣装乘客同时系安全带的话，安全带会缠在一起。反车

车主去本田4S店问了售后技师后被告知，主款店里的个问同款车也是反的。并且，本田车主所在的皓影后排车友群，2023款之前的安全车都是反的，只有2023款及后续车型，卡的车都才把安全带卡扣调整了过来。扣装欧交易所官网

4S店还称，反车因为安全带卡扣下面有个限位器，主款整体是不能转的，但可以把公扣绕到这边来。不过车主认为，绕过来后长期使用可能会有磨损，而且那个卡扣套不匹配。

车主表示，即便买了这款车的人，也很难发现这个问题，自己也是开了三年多，因为父母来帮自己带孩子，经常坐后排中间的位置，让他们系安全带的时候才发现的。

只要后排做了人之后，要么中间的人系不上安全带，要么左边的人系不上，再或者两人都系上，中间的这个人就要被五花大绑。

他向购车的4S店反馈后，对方称本田的这个设计就这样，配件也没问题，而且车辆出保了。反馈给厂家，也是没有下文。

博主对此也很是无语，本田也不是造车新势力，怎么还会造出这种安全带卡扣。本田这种操作能当做行业中的笑话了，而它2023款的车都改了过来，说明他们也发现这个问题了。

三年时间才发现，本田也应该召回才对，如果车主不说，这事儿就这样过了。但万一谁系了安全带，由于安全带卡扣没系好，出了事故导致受伤或者伤亡了呢？

博主随后联系了本田厂家，厂家回复称不属于产品缺陷，是为满足国标对固定点要求，2017到21款的CRV及皓影都是按照有效期要求设定的，不会影响乘员安全和舒适性。因属于3C件，涉及品质安全，不敢贸然帮用户更换。

对此，你怎么看？

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责任编辑：若风

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