马斯克回应英欧义伟达推出自动驾驶AI模型

　　在2026消费电子展（CES）上，马斯模型英伟达宣布推出Alpamayo系列开放式AI模型、应英模拟工具和数据集，伟达欧义旨在解决自动驾驶安全挑战。推出

　　电动汽车分析师索耶·梅瑞特在X上发帖称：英伟达刚刚宣布，自动将于今年晚些时候在美国道路上推出Alpamayo，驾驶该公司CEO黄仁勋称其为世界上首款能思考、马斯模型能推理的应英自动驾驶汽车AI。

　　黄仁勋说：“它是伟达端到端的训练。从相机输入到驱动输出；它会推理它将要采取什么行动，推出它采取行动的自动欧义原因，以及它的驾驶轨迹。”

　　Alpamayo引入了视觉-语言-行动（VLA）模型，马斯模型使自动驾驶系统能够解释他们看到的应英东西，对复杂的伟达驾驶场景进行推理，并产生驾驶动作。该平台包括大型推理模型、用于测试罕见和边缘场景的仿真工具，以及用于训练和验证的开放数据集。

　　英伟达表示，这种方法提高了自动驾驶系统的透明度、安全性和稳健性，特别是在复杂的现实环境中，并支持向更高水平的车辆自动驾驶迈进。

　　该公司称：“Alpamayo 1拥有100亿个参数架构，使用视频输入来生成轨迹和推理轨迹，显示每个决策背后的逻辑。开发人员可以将Alpamayo 1调整为更小的车辆开发运行时模型，或者将其用作自动驾驶开发工具（如基于推理的评估器和自动标签系统）的基础。Alpamayo 1提供开放模型权重和开源推理脚本。该系列的未来模型将具有更大的参数计数、更详细的推理能力、更多的输入和输出灵活性，以及商业用途的选择。”

　　特斯拉CEO埃隆·马斯克回应称：“好吧，这正是特斯拉在做的。他们会发现，达到99%很容易，但要解决分布的长尾问题却非常困难。”

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责任编辑：于健 SF069

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